Navios da Canadamar

Eis os navios que a Canadamar pretende trazer para os Açores. Conseguirá? Não haverá um qualquer impedimento por parte do governo regional?

Boas e más notícias para os habitantes de Ponta Delgada

A partir de segunda-feira, o trânsito automóvel é restabelecido na avenida Infante D. Henrique, entre a SATA e a PSP. Por outro lado, o trânsito fica interrompido entre a SATA e o Hotel Açores Atântico. Portanto, há boas e más notícias:
- boas- as obras do parque de estacionamento subterrâneo naquela avenida estão a avançar rapidamente;
- más- é necessário modificar novamente os hábitos de circulação dos utilizadores da baixa de Ponta Delgada.

Reunião informal de ministros europeus em Ponta Delgada

Não sabia que o Açores Vip também se interessava pela política... Ou será que se interessa apenas pela festa dos políticos? Muita comida e bebida... quem terá pago?

Investigação em genética humana avança nos Açores

Hoje, há uma notícia interessante sobre aquilo que se faz em investigação nos Açores, neste caso particular no hospital em Ponta Delgada, e que levanta a seguinte questão:
Porque não combinam esforços a equipa da doutora Luisa Mota Vieira, do Hospital do Divino Espírito Santo (Ponta Delgada), e a equipa da doutora Manuela Lima, do Departamento de Biologia da Universidade dos Açores?
Uma vez que trabalham em áreas afins e com objectivos de estudo idênticos, seria um modo de colaboração interessante entre universidade e hospital, quiçá até apoiada por alguma empresa regional ou nacional, e uma forma de optimizar recursos humanos e logísticos.
Decerto a conjunção de esforços traria maior proveito à investigação realizada e maior poder de competição com equipas estrangeiras.

Universidade dos Açores: trigo vs joio

Na Universidade dos Açores nem tudo é mau, nem tudo é joio. Não retiro as críticas que fiz anteriormente à universidade e à sua gestão, mas quero realçar a importância da investigação de algumas equipas de que se vai ouvindo e lendo. Hoje, é notícia a colaboração de alguns elementos do Centro de Investigação de Recursos Naturais (CIRN) da Universidade dos Açores com a Direcção Regional da Cultura e lembrei-me que a pessoal responsável por esse trabalho, a doutora Manuela Lima e alguns dos seus colaboradores têm desempenhado um trabalho interessante na área da Doença de Machado-Joseph. Também interessante e útil é o trabalho que o grupo de investigação liderado pelo doutor Armindo Rodrigues (CIRN) tem vindo a desenvolver na área da ecotoxicologia e saúde ambiental. Para realçar, pode-se igualmente referir os trabalhos desenvolvidos pelo grupo do doutor Ricardo Serrão Santos (Departamento de Oceanografia e Pescas) e da doutora Teresa Ferreira (Centro de Vulcanologia e Avaliação de Riscos Geológicos).
Em suma, o trigo existe na universidade açoriana, mas o joio está em grande abundância e a tornar-se matéria de oclusão daqueles que pretendem melhorar e avançar. A utilidade da investigação de cada grupo é sempre questionável e sempre de dúbia utilidade, mas o futuro traz sempre algo a acrescentar e modos de utilizar a informação que no presente é adquirida e que não se sabe bem para que serve ou servirá... Acredito ainda que se o trigo fosse bem separado do joio e houvesse uma boa gestão na Universidade dos Açores, a excelência na docência e na investigação em áreas viradas para a saúde, a biotecnologia, a climatologia e a vulcanologia podia ser alcançada e de aplicação quase imediata não apenas na sociedade açoriana, mas também a nível mundial.

Tarifas aéreas mais baratas

O governo regional anunciou tarifas aéreas mais baratas já a partir de Março. Será verdade? Esperemos que sim. O mais provável é ser verdade, pois as eleições estão a aproximar-se.

Priolo = ave do ano 2008

A Sociedade Portuguesa para o Estudo das Aves (SPEA) escolheu o priolo como ave do ano 2008. Boa! O priolo é uma ave em risco de extinção e que quase só existe no Nordeste (Ilha de S. Miguel). Nos últimos anos tem havido grandes esforços, com bons resultados, governamentais e da SPEA para recuperar o habitat dessa espécie e aumentar o seu número de indivíduos.
Apesar de reconhecer a utilidade de conservação de certas espécies animais, vegetais ou outras, gostaria de colocar algumas questões relativas a esta situação.
Qual a importância do priolo, no contexto mundial e regional? O seu desaparecimento prejudica muito o equilíbrio ecológico onde ele existe? Qual o seu papel para manutenção de espécies vegetais, nomeadamente de importância para os humanos?
As enormes despesas resultantes do projecto de recuperação do habitat e número de indivíduos do priolo são justificáveis? Não podiam ser usadas noutros projectos, com maior relevância regional e internacional? Por exemplo, em projectos de investigação em biomedicina ou biotecnologia? Ou em projectos de recuperação social de comunidades desfavorecidas?
Porque razão um espécie passeriforme com tão poucos indivíduos (dezenas) leva ao pagamento de salários de várias pessoas, durante vários anos, quando se fala em reduzir despesas e aplicar verbas apenas em projectos de interesse nacional e para transferência de tecnologia a favor da saúde e bem-estar dos humanos?
A conservação de espécies pode ser considerada importante, mas o seu desaparecimento não poderá ser considerado um passo na evolução do total das espécies? Quantas espécies não desapareceram já, sem que os humanos fossem os culpados por isso? E por último, será que ao impedirmos que algumas espécies desapareçam, não estaremos a desequilibrar a natureza?

Alterações na Calheta (São Pedro, Ponta Delgada)

O Grupo Marques e, em particular, o seu presidente Primitivo Marques estão de parabéns. Pois se a sua ideia de renovar a antiga fundição e transformá-la em superfície comercial avançar, mantendo a traça original, será bom para a imagem e economia da freguesia de São Pedro, em Ponta Delgada.
Com este projecto essa zona ganha mais projecção e mais importância, pelo que a autarquia devia sem mais hesitações promover o surgimento de uma nova e moderna esquadra da PSP naquela zona, bem como o reforço de policiamento. Além disso, uma reformulação do tráfego em Ponta Delgada deverá ser equacionada, com todas as novas infra-estruturas a surgirem na maior cidade dos Açores.

Mérito da Canadamar

Mesmo que a Canadamar não obtenha autorização para efectuar viagens marítimas inter-ilhas nos Açores, ao menos já é meritório o alcançado em relação à companhia "estatal". Isto porque a Atlânticoline, agora, mostra-se interessada em oferecer precisamente aquilo que a Canadamar propõe. Parece que uma vez mais teremos o "público" a arranjar subterfúgios para evitar o "privado".... Veremos.

Regresso...

Estou de regresso...

Lição de vida dada pelos Sims

Canadamar propõe transportar passageiros durante todo o ano

"Um pedido da sociedade Canadamar para operação anual de dois ferrys no transporte de passageiros, carros e carga entre todas as ilhas dos Açores, está a causar algum frenesim nos meios ligados ao transporte marítimo na Região. Os dois catamarans navegam a velocidades acima dos 3o nós em mar com ondas até 3,5 metros, praticamente o dobro da velocidade máxima dos dois navios que o governo dos Açores mandou construir nos estaleiros de Viana do Castelo. A sua operação é posta em causa pela Atlanticoline. " in Correio dos Açores.

É de louvar esta iniciativa de uma empresa com capital totalmente privado e que pretende ligar todas as ilhas açorianas, durante todo o ano. Além disso, apresenta a possibilidade de reduzir para metade o tempo de viagem inter-ilhas, quando comparado com a Atlânticoline. Pena é uma empresa com capital público, como a Atlânticoline, estar a pôr em causa a capacidade e a utilidade desta empresa, a Canadamar, para efectuar as operações propostas. Será que vamos assistir a um impedimento da navegação da Candamar, apenas para proteger a empresa pública e assim proteger também alguns "tachos"? Ou será que teremos uma alternativa à Atlânticoline?

São Miguel... sem comentários